گوادر پورٹ میں بلوچستان کی نمائندگی پر سوالات، جی پی اے ایکٹ ترمیم تاحال زیر التوا
اسلام آباد: وفاقی حکومت نے دعویٰ کیا ہے کہ گوادر پورٹ اتھارٹی بورڈ میں بلوچستان کو “تقریباً 50 فیصد” نمائندگی حاصل ہے اور مشترکہ مفادات کونسل کے فیصلے پر مکمل طور پر عمل درآمد کیا جا چکا ہے، تاہم سرکاری جواب نے یہ سوالات دوبارہ کھڑے کر دیے ہیں کہ ایک دہائی گزرنے کے باوجود گوادر پورٹ اتھارٹی ایکٹ میں ترمیم اب تک کیوں نہیں ہو سکی۔ یہ معاملہ سینیٹ کے سوال و جواب سیشن کے دوران سامنے آیا جہاں گوادر پورٹ کی گورننس میں بلوچستان کے کردار پر سوال اٹھایا گیا۔
سینیٹر جان محمد نے سوال کیا تھا کہ آیا مشترکہ مفادات کونسل نے گوادر پورٹ اتھارٹی ایکٹ میں ترمیم کر کے بورڈ میں حکومتِ بلوچستان کو 50 فیصد نمائندگی دینے اور بورڈ کے چیئرمین کی تقرری وزیراعلیٰ بلوچستان کی نامزدگی سے کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔
جواب میں وفاقی وزیر برائے بحری امور Muhammad Junaid Anwar نے تصدیق کی کہ مشترکہ مفادات کونسل نے اس معاملے پر غور کیا تھا اور حکومتِ بلوچستان کے تحفظات دور کرنے کے لیے اتفاق رائے سے فیصلہ کیا گیا تھا۔ انہوں نے بتایا کہ اس مقصد کے لیے گوادر پورٹ اتھارٹی ایکٹ میں ترمیم کا مسودہ تیار کیا گیا، جس کے تحت بلوچستان کو 50 فیصد نمائندگی اور چیئرمین کا عہدہ وزیراعلیٰ بلوچستان کے نامزد امیدوار کو دینے کی تجویز شامل تھی۔
حکومت نے مؤقف اختیار کیا کہ اس فیصلے پر “لفظاً اور روح کے مطابق” عمل کیا جا چکا ہے۔ سرکاری جواب کے مطابق گوادر پورٹ اتھارٹی بورڈ میں بلوچستان کو تقریباً 50 فیصد نمائندگی حاصل ہے جبکہ بورڈ کا چیئرمین بھی مسلسل بلوچستان حکومت یا وزیراعلیٰ بلوچستان کا نمائندہ رہا ہے۔ موجودہ چیئرمین اور بورڈ سربراہ بھی بلوچستان سے تعلق رکھتے ہیں۔
جواب میں بورڈ سے وابستہ بلوچستان کے نمائندوں کی تفصیلات بھی دی گئیں، جن میں بلوچستان کوسٹل ڈیولپمنٹ اتھارٹی کے ڈائریکٹر جنرل، حکومت بلوچستان کے ایڈیشنل چیف سیکریٹری برائے ترقیات، کوئٹہ چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر اور گوادر چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر شامل ہیں۔
تاہم تنازع اس وقت مزید نمایاں ہوا جب حکومت نے خود اعتراف کیا کہ گوادر پورٹ اتھارٹی ترمیمی بل تاحال قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی برائے بحری امور میں زیر غور ہے۔ مجوزہ قانون کا مقصد گوادر پورٹ اتھارٹی کے ڈھانچے کو سرکاری ادارہ جات ایکٹ کے مطابق بنانا ہے، جس سے یہ سوال پیدا ہو رہا ہے کہ آیا صرف انتظامی نمائندگی کافی ہے یا مکمل قانونی ترمیم بھی ناگزیر ہے۔
مجوزہ ترمیمی قانون کے تحت گوادر پورٹ اتھارٹی بورڈ کا چیئرمین بلوچستان ڈومیسائل رکھنے والا شخص ہوگا۔ وفاقی حکومت ایک آزاد ڈائریکٹر کے طور پر چیئرمین سمیت مزید چھ آزاد ڈائریکٹرز تعینات کرے گی۔ وزارت کے مطابق ان تقرریوں میں بلوچستان کی نمائندگی کو مدنظر رکھا گیا ہے۔
یہ معاملہ سیاسی اور معاشی لحاظ سے اہم سمجھا جا رہا ہے کیونکہ Gwadar Port پاکستان کے اہم ترین تزویراتی منصوبوں میں شامل ہے اور قومی و علاقائی روابط کا مرکزی حصہ تصور کیا جاتا ہے۔ بلوچستان کے لیے بندرگاہ کی گورننس میں مؤثر نمائندگی کو صوبائی حقوق، مقامی ملکیت، وسائل پر اختیار اور وفاقی فیصلوں پر اعتماد سے جوڑا جاتا رہا ہے۔
یہ تحریری جواب وفاقی وزیر بحری امور محمد جنید انور کی جانب سے سینیٹر جان محمد کے سوال کے جواب میں سینیٹ کے سوال و جواب سیشن میں جمع کرایا گیا۔
Copied From: Gwadar Port representation questioned as GPA act amendment remains under process
