اسلام آباد: داسو اسلام آباد ٹرانسمیشن لائن منصوبے کے لیے ڈونرز سے حاصل ہونے والی 76 ارب روپے کی فنانسنگ پر اب تک 9 ارب روپے سود کی مد میں ادا کیے جا چکے ہیں، جبکہ منصوبے کی تعمیراتی رفتار انتہائی سست بتائی گئی ہے۔ اس صورتحال پر سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے اقتصادی امور نے تاخیر کی بڑھتی ہوئی لاگت، فنڈز کے استعمال، خریداری اور آلات کی ترسیل کے طریقہ کار پر سنگین سوالات اٹھا دیے۔
سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے اقتصادی امور نے 765 کے وی داسو اسلام آباد ٹرانسمیشن لائن منصوبے کی پیش رفت کا جائزہ لیتے ہوئے اس کی فنانسنگ، اخراجات، خریداری، تعمیراتی رفتار اور مجموعی پیش رفت سے متعلق واضح جوابات طلب کیے۔
کمیٹی کے چیئرمین سینیٹر سیف اللہ ابڑو نے کہا کہ تعمیراتی کام کی موجودہ سست رفتار کے باعث منصوبے کو مقررہ دو سالہ مدت میں مکمل کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔ انہوں نے سوال اٹھایا کہ اگر کام اسی رفتار سے جاری رہا تو منصوبہ وقت پر کیسے مکمل ہو سکے گا۔
اجلاس میں مالی بوجھ پر بھی تشویش کا اظہار کیا گیا۔ کمیٹی کو بتایا گیا کہ داسو ٹرانسمیشن لائن کے لیے حاصل کی گئی فنانسنگ پر 12 فیصد سود ادا کیا گیا ہے۔ سینیٹر سیف اللہ ابڑو نے نشاندہی کی کہ ڈونرز سے 76 ارب روپے موصول ہوئے، جبکہ 9 ارب روپے پہلے ہی سود کی ادائیگی میں جا چکے ہیں۔
کمیٹی نے منصوبے کے لیے حکومتی فنڈنگ کا بھی جائزہ لیا۔ حکام نے بتایا کہ گزشتہ سال داسو منصوبے کے لیے حکومت سے 19 ارب روپے مانگے گئے تھے، تاہم 17 ارب روپے فراہم کیے گئے۔ حکام کے مطابق اجلاس سے چند روز قبل مزید 12 ارب روپے بھی جاری کیے گئے۔
سینیٹر کامل علی آغا نے 12 ارب روپے کے تاخیر سے اجرا کے مالی اثرات پر سوال اٹھاتے ہوئے حکام سے پوچھا کہ اس فنانسنگ کے باعث کتنا سود ادا کرنا پڑے گا۔
اجلاس میں درآمدی آلات کی خریداری اور ترسیل کے معاملے پر بھی سوالات کیے گئے۔ سینیٹر سیف اللہ ابڑو نے پوچھا کہ جب مطلوبہ ٹاورز ابھی تعمیر ہی نہیں ہوئے تو بڑی مقدار میں سامان منصوبے کی سائٹس پر کیوں لایا جا رہا ہے۔
انہوں نے کہا کہ بنیادی تعمیراتی کام مکمل ہونے سے قبل سامان لا کر ذخیرہ کرنا منصوبہ بندی، اخراجات اور عوامی فنڈز کے درست استعمال سے متعلق سوالات پیدا کرتا ہے۔
کمیٹی کو یہ بھی بتایا گیا کہ داسو ڈیم سے منسلک داسو ٹرانسمیشن لائن منصوبے کی نگرانی کے لیے ایک اعلیٰ سطحی کمیٹی تشکیل دی گئی ہے، جس میں کئی وفاقی وزرا شامل ہیں۔
سینیٹر سیف اللہ ابڑو نے مختص رقوم، خرچ ہونے والی رقوم اور زمین پر نظر آنے والے عملی کام کے درمیان فرق پر تشویش ظاہر کی۔ انہوں نے زور دیا کہ غیر ملکی فنڈنگ سے چلنے والے منصوبوں کی مضبوط نگرانی ضروری ہے تاکہ ڈونر فنڈز کا درست استعمال یقینی بنایا جا سکے۔
کمیٹی نے ایک مالی معاملے کا بھی جائزہ لیا جس میں مبینہ جعلی وصیت نامے سے منسلک 2 کروڑ 60 لاکھ روپے کی ریکوری کا معاملہ شامل تھا۔ حکام نے کمیٹی کو بتایا کہ وسیع ریکوری عمل کے تحت 10 ارب روپے وصول کیے جا چکے ہیں۔
سینیٹر سیف اللہ ابڑو نے سوال کیا کہ باقی 2 کروڑ 60 لاکھ روپے اب تک کیوں وصول نہیں کیے گئے۔ انہوں نے اس بات پر بھی تشویش ظاہر کی کہ نجی کمپنیوں نے اپنی رقم وصول کر لی، جبکہ گورنمنٹ ٹو گورنمنٹ حصہ ابھی تک حل طلب ہے۔
چیئرمین کمیٹی نے یہ بھی سوال اٹھایا کہ رائٹ آف ایکسس ٹو انفارمیشن نظام کے تحت مانگی گئی معلومات بار بار کیوں فراہم نہیں کی گئیں۔ انہوں نے ابتدا میں معاملہ وفاقی تحقیقاتی ادارے کو بھجوانے کی بات کی، تاہم کمیٹی نے فیصلہ کیا کہ محکمہ کو ایک آخری موقع دیا جائے تاکہ وہ باضابطہ طور پر تفصیلی بریفنگ طلب کرے، جس کے بعد آئندہ کارروائی کا فیصلہ کیا جائے گا۔
کمیٹی نے نیسپاک سے بھی داسو منصوبے کے مختلف حصوں کے تحت جاری کام اور لاٹس I تا IV کے لیے ادائیگیوں کے طریقہ کار سے متعلق تفصیلی معلومات طلب کر لیں۔
حکام نے بتایا کہ مختلف سرگرمیاں الگ الگ بلنگ انتظامات کے ذریعے نمٹائی جا رہی ہیں۔ کمیٹی نے کہا کہ اسے ایسی واضح معلومات درکار ہیں جن سے معلوم ہو سکے کہ ادائیگیاں اور اخراجات زمین پر مکمل ہونے والے حقیقی کام سے مطابقت رکھتے ہیں یا نہیں۔
چیئرمین کمیٹی نے واضح کیا کہ تاخیر، مالی معاملات اور خریداری سے متعلق سوالات کو جواب کے بغیر جاری نہیں رہنے دیا جا سکتا۔ انہوں نے کہا کہ عوام کا پیسہ عوام کی امانت ہے اور اس کا تحفظ ضروری ہے۔
کمیٹی نے فیصلہ کیا کہ آئندہ اجلاس میں وزارت خزانہ اور وزارت منصوبہ بندی کے حکام کو طلب کیا جائے گا تاکہ داسو ٹرانسمیشن لائن منصوبے کی فنانسنگ، اخراجات، تعمیراتی پیش رفت، تاخیر، سودی لاگت، خریداری اور بروقت تکمیل کے لیے کیے جانے والے اقدامات پر مکمل بریفنگ دی جا سکے۔
Copied From: Rs76 billion donor funds, Rs9 billion interest paid on Dasu project
